Un freycinet détruit par le feu à Aigues Mortes.
Source de l'article: 
Gard Un habitant d’Aigues-Mortes s’échappe de sa péniche en feu
Hier, après l’incendie de la nuit précédente, l’épave de la péniche. (D.R)
Vendredi soir, peu après 22 heures, à Aigues-Mortes, sur le quai du canal du Rhône à Sète, le propriétaire d’une péniche a échappé au pire lorsque son embarcation, pour une raison probablement accidentelle, a soudain pris feu.
"Heureusement qu’il n’y avait pas de carburant stocké"
Il a pu quitter à temps, sans subir de blessure, le bateau gagné rapidement par les flammes. Cette péniche de type Freycinet, longue de près de quarante mètres, servait en fait d’habitation à hauteur du pont de Bourguidou. "Heureusement qu’il n’y avait pas de carburant stocké", soulignait hier matin après l’intervention l’un des secouristes.
Ils étaient d’ailleurs une quarantaine de sapeurs-pompiers, venus deTerre de Camargue, de La Grande-Motte, de Vauvert, à être intervenus dans la nuit pour éviter que le sinistre ne prenne des proportions trop importantes.
Le sinistré relogé dans sa famille
Ce feu spectaculaire a toutefois endommagé plus ou moins plusieurs embarcations voisines et détruit deux vedettes dont l’une appartenait au propriétaire malheureux de la péniche en flammes.
Très endommagée par l’incendie, l’embarcation est bien évidemment inhabitable depuis vendredi soir. Le sinistré a pu toutefois trouver une solution de relogement dans sa famille qui habite la commune d’Aigues-Mortes. Les gendarmes de la brigade territoriale d’Aigues-Mortes et de la communauté de brigades de Vauvert ont fait les constatations d’usage.
Canal du Midi et chancre coloré
Source de l'article: 
Midi Libre du 22 juin 2012:
Puis sur internet (Midi Libre) durant la même semaine:
Le chancre coloré ne prend pas de vacances
(photo midi libre) Ces 800 platanes se rajoutent donc aux 500 sujets initialement inscrits à la campagne d’abattage 2012. (Archives PIERRE SALIBA)
Quelques jours à peine avant la présentation par le sénateur-maire de Revel de son rapport relatif à la restauration paysagère du canal du Midi et à la cruciale question du financement, les Voies navigables de France (VNF) ont dû se résoudre à une imprévue et massive campagne d’abattage de platanes. Une de plus, sur un ouvrage dont les 42 000 arbres sont à court terme menacés par le chancre coloré.
Trois mois d’abattage
Hier, entre Trèbes et Marseillette (Aude), au niveau du domaine de Millepetit, l’entreprise missionnée par VNF a ainsi lancé une campagne inattendue de trois mois d’abattage, qui concernera jusqu’à Béziers, près de 800 sujets. Inattendue, car c’est traditionnellement au cours de l’été que les agents entament leur campagne de prospection pour détecter les platanes gravement atteints, et dont l’abattage est devenu inévitable, pour limiter la propagation de la maladie.
Mais un recensement lancé au printemps et achevé il y a une dizaine de jours a malheureusement révélé une première : "Les agents nous ont fait remonter de graves problèmes de dèséchements d’arbres, avec des risques majeurs de chutes de branches, explique Émilie Collet, chargée de projet environnement pour VNF Sud Ouest. C’est plutôt nouveau, car les vitesses de dépérissement ont l’air de s’accélérer. La question est de savoir si les spores de champignon ne se développent pas de plus en plus vite".
Les chemins de halage vont très bientôt faire le plein
Une hypothèse qu’Émilie Collet avance avec prudence, faute de validation scientifique. Mais alors que la saison touristique s’avance à grand pas et que les chemins de halage vont très bientôt faire le plein, VNF a donc décidé de procéder à ces abattages, gérés par les subdivisions de Carcassonne et de Béziers.
Ces 800 platanes se rajoutent donc aux 500 sujets initialement inscrits à la campagne d’abattage 2012. Si 90 % des arbres concernés étaient déjà sur le territoire de foyers connus, et ne nécessitent donc pas de démarches particulières, une soixantaine de platanes feront l’objet d’une demande en préfecture de l’Hérault pour un abattage en urgence.
D’ici la rentrée, c’est donc le spectacle de berges encore plus clairsemées qui se profile. Des balafres qui pourraient durer : "Sur ces sites, la replantation n’est pas programmée, précise Émilie Collet. À partir du moment où il s’agit de mitage, avec un nombre de cas inférieur à 70 % d’un alignement, ce n’est pas une priorité."
Le Canal du Midi amputé de ses platanes et 200 M€ à trouver pour replanter...
Le chancre coloré, un champignon tueur de platanes, entraînent l'abattage de 4 000 arbres par an entre Adge et jusqu'à Toulouse... (JULIEN FITTE)
Les ravages du chancre coloré, un champignon tueur de platanes, entraînent l'abattage de 4 000 arbres par an entre Adge et jusqu'à Toulouse. Les 42 000 arbres du Canal du Midi sont appelés à disparaître.
Le sénateur-maire UMP de Revel en Haute-Garonne, Alain Chatillon, présente aujourd'hui à Toulouse "les conclusions de son rapport pour le financement du renouveau du Canal du Midi", ouvrage classé au patrimoine mondial de l'Unesco. Mission que lui avait été confiée en octobre dernier l'ancien premier ministre François Fillon et sa ministre de l'Ecologie,Nathalie Kosciuzko-Morizet.
200 millions d'euros pour replanter...
Il semble impensable de laisser un Canal du Midi sans arbres... D'où la nécessité de replanter d'autres espèces. Mais l'épineuse question du financement de ces replantations évaluées à 200 millions d'euros, revient aujourd'hui au premier plan.
Ce financement est à diviser entre les régions concernées : le Languedoc-Roussillon et Midi-Pyrénées. NKM estimait en novembre 2011 que l'Etat et les collectivités pourraient être appelées à financer un tiers du programme chacun, et avait annoncé un grand appel au mécénat pour financer le dernier tiers, "afin de sauver le canal du Midi". Le Canal appartient à l'Etat et est géré tant bien que mal par Voies Navigables de France (VNF).
Le nouveau gouvernement expertise...
Le rapport d'Alain Chatillon a été remis il y a plus de trois mois au nouveau gouvernement, mais aucun écho n'y a été encore. Au cabinet deNicole Bricq, ministre de l'Ecologie du gouvernement Ayrault, on se contente d'indiquer que "le rapport Chatillon est actuellement expertisé".
Agnès Jullian, vice-présidente chargée du tourisme au conseil régionalLanguedoc-Roussillon, s'alarme "des retards pris face à l'urgence sanitaire". Elle "attend avec impatience (...) la stratégie paysagère à mettre en oeuvre"... Pour elle : "La prise de conscience de la mise en danger de ce joyau a été trop tardive, les collectivités se sont engagées sur un apport d'un tiers toutes ensemble mais le mécénat on ne le voit pas venir..."
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Photos du Blog Port Ariane prise en mai 2012 entre l'écluse du Blagnas et Agde
(entrée du Canal du Midi coté étang de Thau):
[actualité] Nouvelle halte fluvial de Frontignan été 2012
Source de l'article: 
(==> voir ici <==)
Halte de plaisance fluviale de Frontignan
Frontignan souhaite améliorer l'accueil des plaisanciers qui font étape sur le canal.
Depuis le mois d'avril, la première tranche des travaux pour la création d’une halte plaisance fluviale a débuté, le long du quai Voltaire.
Située au cœur même de la ville, à 2 mn du centre historique, sur le canal du Rhône à Sète, la halte plaisance fluviale vous permettra à partir de mi juin de profiter d'un nouvel espace d'accueil. Vous pourrez vous amarrer et profiter de notre destination : balades gourmandes ou dans les salins, à pied ou à vélo, visites du centre historique et bien sûr commerces et restaurants à proximité.
Cette création permet aux navires fluviaux (pénichettes, péniches de location et péniches-hôtel) de s’amarrer parallèlement au quai sur une longueur de 220 m et de disposer de toutes les commodités nécessaires (eau, électricité, station de pompage eaux grises et eaux noires.)
Informations pratiques :
Le droit d’escale est gratuit pour les plaisanciers.
L’eau et l’électricité sont payantes via un système automatique de borne Carte bleue délivrant des jetons.
Un jeton de 2 € donne droit à 5 KWH d’électricité et 100 litres d’eau. Le service de station de pompage (eaux grises et eauxnoires) est gratuit. Du matériel de sécurité, bouées, extincteurs et échelles équiperont également le quai Voltaire.
A noter qu’a partir du 15 juin et jusqu’au 15 septembre, de 7h30 à 10h30 et de 15 h à 18h, un bosco sera au service et à l’écoute de tous les plaisanciers pour leur donner toutes les informations utiles et leur apporter assistance si nécessaire.
Pour plus de renseignements : 33 (0)4 67 18 44 90
================ Ajout blog Port Ariane ================
Frontignan
Enfin un arrêt à Frontignan qui pourrait devenir intéressant et non simplement contraint!
Therme maritime de l'article: C'est quoi un "bosco"?
A voir sur place ce que ca sera vraiment!
Réussite: Rassemblement ANPEI à Bessan sur l'Hérault.
Rassemblement de l'ANPEI, Arc Méditérranéen,
à Bessan (34), pentecôte 2012.
Commençons cet article de manière animalière par la descente du Lez, certains bateaux de ce rassemblement venant du Port Ariane.
Les 2 nids de cigogne sur le Lez sont remplis avec des petits!
Un couple de cygne serait de retour à Lattes?
Port Ariane acceuillait dans le passé un couple qui avait élu domicile dans la vasque, avant de disparaître (chassés par des chiens semble-t-il).
Ces derniers temps seul le Lez (sauvage) au dessus de Montpellier en acceuillait encore.
(==>redécouvrir des cygnes sur le Lez dans un autre article de juillet 2010 ici<==).
Ce couple a été apperçu à la sortie de la Mosson sur le Lez à l'aller et au retour du rassemblement, à une semaine d'interval.
Et puis des tortues de Floride...
Ces tortues seraient des nuisibles (voir ici), doit-on se réjouir de leur présence récente et en nombre sur le Lez?
Venons aux photos de cette sortie fluviale:
Canal du Rhône à Sète
Un classique à Villeneuve les Maguelone
A Frontignan nous avons été contrôler alors que nous étions stationné devant le pont par la gendarmerie maritime (venue en voiture)...contrôle courtois, sans problème pour nous et ,semble t il, surtout nécessaire pour les flottes vieillissantes de certains loueurs. Cette photo prise une heure avant rappelle que les infractions se commettent aussi en navigation et pas que par la flotte fluviale. (vitesse excessive, création de remous au croisement d'engins de vnf au travail, et sûrement: absence de permis fluvial et de vignette vnf...).
Au pont de Frontignan.
La fermeture du pont de Frontignan nous oblige à l'arrêt et à rejoindre Bessan en 2 jours, notre première escale se ferra à Bouzigues.
Péniche "le restaurant de Maguelone" vue à Frontignan/la Peyrade, repeinte et en cours de rénovation intérieure, es-ce son nouvel emplacement? A suivre...
Port fluvio-maritime de Bouzigues sur l'étang de Thau.
Profitons de cette photo pour remarquer la station de pompage mobile de Bouzigues (bateau bleu ciel en action sur ce Lidsen), service pratique et gratuit.
Le quai d'accueil des bateaux de passage donne une vue direct sur l'étang de Thau et Sète, un ponton équipé d'une douche et d'une échelle permet de plus la baignade dans cette petite mer intérieure. Escale au cadre très agréable!
Traversée de l'étang de Thau
A la sortie de l'étang commence le Canal du Midi même si celui ne ressemble pas encore à ce qu'on attend du site. La première écluse de Bagnas une petite heure plus loin marque pour moi la véritable entrée sur le canal.
Malheureusement le lieu nous rappelle la maladie qui touche tous les platanes du canal du midi (chancre coloré), ici d'un coté ils sont bien mort, plus loin vers Béziers ils sont déja coupés. Un programme de replantation est en cours mais il faudra sûrement des dizaines d'années pour retrouver un canal du midi totalement ombragé.
L'Hérault:
Rapidement nous quittons le canal pour remonter le fleuve Hérault.
Sauvage et pouvant être en crue à certaines saisons, il n'est pas reconnu navigable. Pourtant l'été d'assez nombreux bateaux privés y passe du temps au calme et au vert.
Notre sondeur annoncera des profondeurs jusqu'à 14 mètres. Pas de risque de toucher le fond...
Remontée de l'Hérault, il ne sont pas beau ces 2 drapeaux?
BESSAN (34)
Il faudra aussi une petite heure de remonté pour arriver à la halte fluviale de Bessan, des pontons étant installés seulement l'été au niveau de la Guinguette.
2 pontons sont présents et permettent normalement d'accueillir 2 ou 3 bateaux.
Le positionnement en épis permet à cette occasion l'amarrage des 8 bateaux de l'ANPEI.
Le stationnement, l'eau et l'électricité nous seront offert!
Nous sommes chaleureusement accueillis par Laurent le gestionnaire de la guinguette qui ouvrira officiellement quelques jours plus tard et Monsieur Robert RALUY, maire de Bessan.
A cette occasion un apéritif d'accueil nous sera offert ainsi qu'une pochette cadeau de bienvenue à chacun des membres du rassemblement. Les dames auront même un cadeau pratique supplémentaire aux couleurs de Bessan dont souvent elles seules ont le secret et surtout l'utilité.
Christine, notre organisatrice, a même reçu des mains du maire une Mariane en plexiglas avec une médaille de la ville.
La mariane et une coupe offerte pour la vainqueur de notre tournoi de boule du lendemain.
Arrivée d'un retardataire.
Qu'es qu'on fait maintenant? on boit l'apéro?
Laurent et M. Le Maire recevront chacun un drapeau de L'ANPEI et de l'Amicale du Port Ariane pour les remercier de la qualité de leur accueil.
Des couleurs qui devraient rester au moins tout l'été sur la guinguette.
Le maire mettra à notre disposition tout au long de ce week end de la pentecôte, un minibus avec chauffeur pour visiter gratuitement le marché de Pézénas et le vieux village (avec un guide), un moulin à huile, un des volcans de sa commune, une parfumerie, les coquillages... exeptionnellement l'usine Pernaud Ricard...etc... Yen a des choses à Bessan! Et nous n'avons pas eu le temps de voir en mairie son projet de port fluvial qui semble déjà bien avancé... dommage à suivre...
Le maire nous servant souvent de guide pour présenter les particularités et projets de sa commune. Passionné par sa ville, on ne pouvait espéré meilleur ambassadeur.
Vue sur le coeur d'un volcan, zone d'un futur site touristique.
Nos visites sont ponctuées de retour au frais, à l'ombre des platanes à la guinguette.
Les repas et apéros y étant souvent servis durant ce long week end.
Tout le pastis Ricard* du monde est fabriqué à Bessan, le saviez vous?
A la demande de M. Le Maire, le Directeur de l'établissement nous a exceptionnellement ouvert les portes de son usine, merci pour cette dérogation, nous avons pu approcher avec précautions les chaînes de fabrication de très prêt, impressionnant! et merci de cette confiance.
Pas mal du tout leur rosé!
Pierre et Mimi, vainqueur de la coupe de Bessan à la Pétanque.
Au tour de M et Mme le Maire de suivre le guide à bord de l'un de nos bateaux.
Fin du week-end, nous passerons notre dernière nuit à Frontignan où une future halte est en cours de création avec bornes d'eau et d'électricité.
La correspondante locale du Midi Libre, informée de notre rassemblement par la mairie, profite de l'occasion pour réaliser un article.
===> découvrir l'article du Midi Libre ici <===
